ยอดขายรถยนต์ใหม่ในยุโรปเพิ่มขึ้น 1.1% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกันยายน: ACEA

1

การจดทะเบียนรถยนต์ในยุโรปเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนกันยายนซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกในปีนี้ข้อมูลอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นในวันศุกร์ซึ่งบ่งชี้ว่าการฟื้นตัวของภาคยานยนต์ในตลาดยุโรปบางแห่งที่การติดเชื้อโคโรนาไวรัสลดลง

ในเดือนกันยายนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 1.1% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 1.3 ล้านคันในสหภาพยุโรป

สหราชอาณาจักรและประเทศใน European Free Trade Association (EFTA) สถิติจาก European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA) แสดงให้เห็น

อย่างไรก็ตามตลาดที่ใหญ่ที่สุดห้าแห่งของยุโรปมีผลการแข่งขันที่หลากหลาย สเปนสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสรายงานการสูญเสียขณะที่การจดทะเบียนเพิ่มขึ้นในอิตาลีและเยอรมนีข้อมูลแสดงให้เห็น

ยอดขายของ Volkswagen Group และ Renault เพิ่มขึ้น 14.1% และ 8.1% ในเดือนกันยายนตามลำดับขณะที่ PSA Group รายงานว่าลดลง 14.1%

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูมีผลขาดทุนในเดือนกันยายนโดยยอดขายของ BMW ลดลง 11.9% และคู่แข่งของ Daimler รายงานว่าลดลง 7.7%

ในช่วง 9 เดือนแรกของปียอดขายลดลง 29.3% เนื่องจากการปิดกั้นโคโรนาไวรัสบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ปิดโชว์รูมทั่วยุโรป

หน้าที่และบทบาท

มีการติดตั้งโช้คอัพระหว่างตัวรถและยางพร้อมกับสปริง ความยืดหยุ่นของสปริงที่เปียกโชกจากพื้นผิวถนนทำให้รถสั่นเนื่องจากลักษณะความยืดหยุ่น ส่วนที่ทำหน้าที่รับแรงกระแทกแบบหมาดเรียกว่า "โช้คอัพ" และแรงต้านทานความหนืดเรียกว่า "แรงหน่วง"
โช้คอัพเป็นผลิตภัณฑ์สำคัญที่กำหนดลักษณะของรถยนต์ไม่เพียง แต่ปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ แต่ยังทำหน้าที่ควบคุมทัศนคติและเสถียรภาพของรถด้วย


เวลาโพสต์: ต.ค. 20-2020