อะไหล่รถยนต์ สนับมือพวงมาลัยรถยนต์ ขวา-Z1561

คำอธิบายสั้น:


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

สนับมือพวงมาลัยเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยรถยนต์มันทำหน้าที่สำคัญหลายประการ ซึ่งช่วยนำทางล้อเรียนรู้เกี่ยวกับสนับมือพวงมาลัยในรถยนต์ที่นี่ ซึ่งเราจะตรวจสอบบทบาทของมัน วัสดุที่ใช้ในการผลิตและประเภท รวมถึงหัวข้ออื่นๆ

สนับมือพวงมาลัยในรถยนต์คืออะไร?

คุณต้องเคยได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้ บางทีอาจต้องเปลี่ยนรถของคุณ หรือขายในร้านอะไหล่รถยนต์ของคุณแต่สนับมือพวงมาลัยคืออะไรและทำหน้าที่อะไร?เริ่มต้นด้วยการกำหนดองค์ประกอบ

นิยามข้อนิ้วพวงมาลัย

สนับมือพวงมาลัยรถยนต์เป็นส่วนที่เชื่อมต่อพวงมาลัยกับล้อโดยปกติแล้วจะเป็นชุดประกอบการหลอมหรือหล่อที่มีฮับหรือแกนหมุนที่ปลายด้านหนึ่ง สนับมือจะยึดติดกับชุดประกอบล้อและส่วนประกอบพวงมาลัยที่ปลายอีกด้านหนึ่งบางครั้งเรียกว่าแกนหมุน ดุมล้อ หรือตั้งตรง

นี่คือภาพแสดงข้อนิ้วพวงมาลัย

สนับมือพวงมาลัยมีหลายขนาดและการออกแบบ ซึ่งมักจะเข้ากับระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ ประเภทของเบรก และประเภทระบบกันสะเทือนหรือรูปทรงข้อนิ้วของระบบกันสะเทือนของ MacPherson นั้นแตกต่างจากระบบกันสะเทือนของเฟรมเป็นต้น

สนับมือพวงมาลัยรถยนต์มักจะพบในจุดที่พวงมาลัยมาบรรจบกับระบบกันสะเทือนเพื่อเชื่อมโยงทั้งสองระบบ ทั้งสองระบบมาพร้อมกับแขนและรูสลักเพื่อยึดชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องสนับมือยังมีดุมล้อหรือสปินเดิลที่ยึดติดกับล้อ

ส่วนประกอบต่างๆ ของระบบกันสะเทือนที่ยึดกับข้อพวงมาลัย ได้แก่ ข้อต่อลูกหมาก สตรัท และแขนควบคุมในรถยนต์ที่ใช้ดิสก์เบรก สนับมือพวงมาลัยยังให้พื้นผิวสำหรับติดตั้งก้ามปูเบรก

วัสดุสนับมือพวงมาลัย

สนับมือบังคับเลี้ยวจำนวนมากในตลาดปัจจุบันทำจากเหล็กหลอมเหล็กหล่อยังเป็นวัสดุยอดนิยมสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้เนื่องจากความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาที่เพิ่มขึ้น อลูมิเนียมหลอมจึงกลายเป็นวัสดุหลักสำหรับสนับมืออย่างรวดเร็ว

สนับมือเหล็กหล่อมีต้นทุนน้อยกว่าในการทำวัสดุนี้ยังมีความท้าทายน้อยกว่าในการตัดเฉือนแม้จะมีข้อดีเหล่านี้ เหล็กหล่อก็มีข้อเสียอยู่บ้างการหล่อจะทำให้เกิดช่องลมที่อาจทำให้ข้อนิ้วได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานหนัก

เหล็กหลอมทำให้สนับมือมีความแข็งแรง เชื่อถือได้ และใช้งานได้ยาวนานวัสดุนั้นยากต่อการตัดเฉือนทำให้กระบวนการผลิตพวงมาลัยเมื่อใช้เหล็กมีราคาแพง ท่ามกลางข้อเสียอื่นๆ

สนับมืออะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติที่มีความเหนียวสูงเป็นการผสมผสานที่ลงตัวสำหรับการผลิตที่ไม่แพง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ และการปล่อยมลพิษที่ลดลงข้อเสียที่สำคัญของอลูมิเนียมคือ ความแข็งแรงไม่เพียงพอ

3

ฟังก์ชันสนับมือพวงมาลัย

สนับมือพวงมาลัยในรถยนต์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งมันยึดล้อไว้ในระนาบทำให้สามารถหมุนพวงมาลัยได้โดยการเชื่อมต่อล้อและระบบกันสะเทือนเข้ากับพวงมาลัย สนับมือทำหน้าที่สำคัญสองประการ: ให้คุณบังคับพวงมาลัยในขณะที่ปล่อยให้เคลื่อนที่ในแนวตั้งได้

วัตถุประสงค์ของข้อเหวี่ยงพวงมาลัยสรุปได้ดังนี้:

เพื่อรองรับยานพาหนะ'น้ำหนัก

สนับมือรองรับล้อโดยมีจุดเชื่อมต่อแบบหมุนเพื่อเชื่อมโยงกับระบบกันสะเทือนเมื่อรถไม่เคลื่อนที่ ข้อนิ้วจะรับน้ำหนักของรถเมื่อเคลื่อนไหว ส่วนประกอบรองรับน้ำหนักส่วนหนึ่ง

ช่วยหมุนล้อ

สนับมือบังคับเลี้ยวเป็นจุดสิ้นสุดของส่วนประกอบระบบบังคับเลี้ยวพวกเขาเชื่อมต่อกับคนขับกับล้อทำให้อินพุตของพวงมาลัยแปลงเป็นการกระจัดเชิงมุมของล้อส่งผลให้คุณสามารถนำทางหรือควบคุมทิศทางของรถได้

ติดตั้งล้อ

พวงมาลัยประกอบด้วยชุดดุมล้อหรือแกนหมุนสปินเดิลช่วยยึดส่วนประกอบล้อ เช่น แบริ่งในทางกลับกัน ดุมช่วยให้เพลา CV ที่เชื่อมต่อ (และขับเคลื่อน) ล้อได้ด้วยวิธีนี้ สนับมือพวงมาลัยจะยึดล้อให้เข้าที่เมื่อรถจอดนิ่งและเคลื่อนที่

ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรค

ทุกวันนี้รถยนต์แทบทุกคันใช้ดิสก์เบรกที่ล้อหน้าหลายคนมีไว้ในเพลาล้อหลังด้วยดิสก์เบรกมาพร้อมกับคาลิปเปอร์ที่รองรับและขยับผ้าเบรกในการติดตั้งคาลิปเปอร์ สนับมือพวงมาลัยมาพร้อมกับรูโบลต์หรือรูเจาะ

สำหรับสนับมือเพื่อทำหน้าที่เหล่านี้ สนับมือต้องแข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงต่างๆ การสึกหรอทางกลไก และการกัดกร่อนได้การวิจัยจำนวนมากได้กล่าวถึงการเลือกวัสดุที่จะใช้ การออกแบบโครงสร้าง Knuckle และการค้นหาการตกแต่งที่เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะ

แอปพลิเคชัน :

1
พารามิเตอร์ เนื้อหา
พิมพ์ โช้คอัพ
หมายเลข OEM  
ขนาด มาตรฐาน OEM
วัสดุ --- เหล็กหล่อ --- หล่ออลูมิเนียม --- ทองแดงหล่อ --- เหล็กดัด
สี สีดำ
ยี่ห้อ สำหรับ 101520D/P
การรับประกัน 3ปี/50,000กม.
ใบรับรอง ISO16949/IATF16949

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา